港湾第三季

简介：　　在20世纪80年代，中国港口工程（以下简称“中国港”），中国港口工程（以下简称中国港）（以下简称“中国港”）（以下简称“中国港”是呼吁在中东市场。在“所有Tharne”的高质量发展中，如港口，液压和运输基金会设施，中国的香港湾采用了优秀的中国方案来推广规则标准“软链接”。 　　中国港口在2月份在中东重新批评。中国海港沙特赢得了沙特红海10号的第12号酒店。 　　这是Abukir Port，埃及，埃及，2021年的建筑工地。 （新华社记者闫贤凯） 　　“当你走了，请用沙漠面对沙漠。走路时离开热闹的港口城市。 　　自从沙特阿拉伯在港口在港口的港口管理以来，自2007年沙特阿拉伯的运作以来，中国港已成功实施了50多名垃圾，道路和桥梁，基础设施等项目。合同金额保持50亿或以上的质量合规记录。 　　长期以来，中东所有者用于使用英国技术标准。在促进中国标准“软单位”的应用中，Jan Zhiyuan于二零一九年十二月向该项目进入该项目，闫志远是西方咨询公司，西部咨询公司，西部咨询公司，我介绍了我与沙特阿拉伯石油公司合作。不仅是成本成本，而且还要运输被遗弃的污染土壤，并产生砂等环境问题。 　　这是埃及摇摆，2019年12月22日，港口的第二个集装箱码头施工现场。 （新哈纳新闻机构，中国港口港口） 　　鉴于初步解决方案对捷豹经济不利，中国的港口建议使用中国中文的遗弃。该计划不仅解决了废弃的问题，而且人工岛可以在受保护的端口和码头发挥作用，而业主可以节省大量投资。 　　“业主的态度是天翼夜谭逐渐成为普通辩论，改善了计划，提高了最终的接受计划，如果你用中国标准的jizan商业港床技术规范我正在思考。中国标准沙特阿拉伯的典型案例。 　　杨志远认为，中国的标准是国际标准的重要部分。中国海港的主要国家逐渐发展为“融合”。 　　埃及Eimana是红海的重要港口之一，是埃及和轻量级运输枢纽。端口的第二个集装箱码头由中国端口构建。在建造数千夜之后，项目招标过程是基于中国高质量中国方案的近一千昼夜。 　　这是Abukir Port，埃及，埃及，2021年的建筑工地。 （新华社记者闫贤凯） 　　“建议地质条件，建立深层中学性，形成一个干燥的建筑环境，将着陆技术应用于终端过程。在激烈的出价竞争中，许多国际工程师的优秀技术课程正在站立。这个过程有效地节省了成本并保护环境，积极促进埃及的就业，并拉动经济等方面。 　　EIN Sultahna的第二个集装箱码头的成功成功于2021年3月招标ABKJIL PORT集装箱码头项目。 　　在埃及第二大城市亚历山大8英里，海疏浚不会脱落到香港池的挖掘，砂沙被吹进该区域并形成未来的梳子院。在不久的将来，有一个现代的香港城市内置中国课程。